山东通亚建设公司副经理张风利，1982年10月进入伟业集团棉花加工车间工作，2009年通亚公司建站初期到通亚公司工作，负责混凝土的调度、生产和销售工作。现在负责管理商混站混凝土的销售和车队运输。30多年来，张风利兢兢业业，任劳任怨，埋头苦干，为集团发展做出了贡献。
      人们常说“宁带千军万马，不带车队一兵一卒”，充分说明了车队管理是物流运输企业经营者们面临的一大难题。张风利负责管理通亚公司的车队多年来，把车辆安全当做车队管理的重中之重来抓，他深知没有安全就没有一切。通亚建设公司商混站的主要功能是生产、运输混凝土，车队承担了全部运输任务。在抓好驾驶员、车辆、调度和安全管理中，车队的技术、维修、调度、安全等等重要工作都是驾驶员的行为决定的。因此，管好了驾驶员，就等于管好了车队。驾驶员的教育管理是预防和减少交通事故的源头管理。他坚持做到每周进行思想作风纪律和遵守交通法规教育，每月进行作风纪律教育整顿，力求使驾驶员时刻绷紧安全行车这根弦。同时，他做到及时抓好随机教育，坚持把思想工作做到行车途中和每辆车、每个人身上，不让一个驾驶员带着思想问题上路。做到建立健全安全制度，加大预防力度，用制度严格约束控制个别司机随意、放纵的行为。对车辆的正常修检做到正规化、常态化，确保车辆的良性运行，有效避免了只管使用、不管维护的做法。实行汽车运输安全责任制，签订定安全目标责任书，落实到司机个人。同时做到严格控制各种形式的交通违章行为，对开快车、闯单行线、乱停车、闯红灯、喝酒等交通违章行为导致的交通事故，一旦发现司机被罚款，车队也会负激励。
      张风利凭着一种执著的精神，踏踏实实从小事做起，把小事做细做透。对一些常见的安全管理问题，有针对性地提出解决的办法与对策，有的放矢抓好落实，一刻也不放松。由于对驾驶员进行班前安全教育，月度安全教育，制定安全行车规定，让驾驶员时刻紧绷安全弦。2020年共完成混凝土运输任务42000余次，没发生大的交通事故。
      张风利时刻牢记董事长教诲，厉行节约，做好成本管控。为了降低成本，他通过了解外租车市场行情，结合公司实际情况决定对外租车辆运费下调1元/方，泵送费下调0.5元/方。降价后为全县同行业最低价，此项措施为公司节约了部分费用。
      张风利认为，作为一名合格的基层管理者的前提就是先把自己管好。首先要以身作则，遵守公司的规章制度，给下属树立一个好榜样，这样才能去管理别人。其次还是要用心去管理，用心就是要帮助下属，服务下属，把一盘散沙凝聚成一个强有力的团队。要理解他们的心理状态，实际困难，不能犯了错误一昧的批评惩罚，要动之以情晓之以理，让他们明白犯错的原因和后果，争取让他们不再犯相同的错误，这才是批评的目的。
      在新的起点上，张风利表示要再接再厉做好本职工作，继续把安全工作放在首位，时刻抓安全，处处抓安全。带领通亚公司车队安全圆满的完成运输任务，用实际行动回馈集团领导和同事们的信任。